VECA al borde de la quiebra

VECA, empresa de vuelos a Centro América 

Aviación Civil cancela permiso de operación a aerolínea VECA
El ente regulador de la industria aeronáutica salvadoreña sostendrá hoy una audiencia con los directivos de la aerolínea Vuelos Económicos Centroamericanos (VECA) para notificarles sobre la cancelación del Certificado de Operación Aérea (COA), indicó ayer René López, presidente de la AAC.

En la industria, ca cancelacion del permiso de vuelo a una aerolinea supone la antesala para entrar en banca rota.

López explicó que la audiencia se desarrollará este miércoles en presencia de autoridades de la Superintendencia de Competencia (SC) y de Aviación Civil. En esta reunión, se le dará la oportunidad a la aerolínea para que explique por qué no ha continuado operando y revele sus pruebas de descargo.

“La audiencia es para terminar el cierre de operaciones. No es una suspensión, se cancela el permiso”, aclaró el presidente de la AAC a Diario El Mundo. “La suspensión ha sido estos 90 días para que ellos pudieran reoperar. Pero como no lo han hecho, ahora la audiencia es para notificarles que el permiso se les cancela”, recalcó.

Sin embargo, VECA tiene la opción de solicitar otro tipo de certificación si decide reanudar operaciones, arrendando otro tipo de aviones. “No está agotado el tema. Si ellos presentan una buena justificación y el interés que sí van a continuar volando, el día de mañana se tomará esa decisión”, añadió el presidente de la AAC.

Cese de operaciones

VECA recibió su permiso aéreo en mayo de 2014 y expira en 2019. El 16 de enero pasado, la AAC le otorgó 90 días calendario a la aerolínea, contados a partir de la fecha mencionada, para que definiera si continuaría en el mercado y bajo qué mecanismo.

En dicha fecha, la gerencia de Recursos Humanos y Servicios Generales de VECA despidió a más de 200 trabajadores y anunció la entrega de su finiquito, ante el declive financiero que afronta la empresa. Además, VECA suspendió sus vuelos comerciales.

Luego de ese período, el Reglamento Técnico de la Ley Orgánica de Aviación Civil indica que se cancela el permiso de operación de la compañía que lo solicitó. Dicho plazo legal se venció el 16 de abril. “Hemos estado en el proceso para hacerlo conforme a la ley. No es solamente que pasaron los 90 días sino que hay un proceso legal en el cual se les notifica y se les da un derecho de audiencia y respuesta”, dijo López.

VECA inició operaciones en 2013, y recibió un financiamiento de $14 millones por parte de Alba Petróleos, consorcio afiliado al partido oficial FMLN.

Mala Gestión

Algunos empleados despedidos de VECA Airlines consideraron que la compañía tuvo que suspender sus operaciones comerciales como consecuencia de la mala gestión financiera que realizaron sus directivos.

Una exempleada, que pidió no ser identificada por motivos de seguridad, indicó que la suspensión de operaciones se debe “definitivamente a la mala administración” y “utilizaron los fondos bastante mal”.

Si la aerolínea lograse certificarse de nuevo, aseguró que tanto los colaboradores como los clientes perdieron la confianza en VECA. “Sería bien difícil rescatar la aerolínea, primero, porque probablemente no quieran volar con VECA”, indicó. Otro exempleado, que también pidió el anonimato, indicó que “ellos (los directivos) no pudieron manejar la carga económica” y “no son administradores de aerolíneas”.

Aseguró que si VECA quiere volver a operar se debe someter a cuatro etapas para recertificar la compañía, “un proceso que fácilmente les va a tomar seis meses o un año”, previó el exempleado de la aerolínea.

Hasta la fecha, 20 pilotos aún no han recibido sus indemnizaciones, y otros 30 empleados administrativos están en las mismas condiciones, indicaron los exempleados de la aerolínea.

En la industria, la cancelación del permiso de vuelo a una aerolinea supone la entrada en banca rota. 

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